Новости
Фото: MNS
В акватории Финского залива произошел взрыв на контейнеровозе MSC Giada III (IMO: 9232773), следовавшем в Санкт-Петербург. Об этом сообщает Telegram-канал «MNS | Москва • Новости • События» со ссылкой на источник.
По данным канала, взрыв произошел в моторном отсеке. В результате начался пожар, который охватил палубную надстройку. На борту находились 22 члена экипажа: граждане Мьянмы и капитан — гражданин России. Они не пострадали.
Издание уточняет, что инцидент произошел, когда судно достигло Невской губы. Судя по данным сервиса Starboard Maritime Intelligence, изученным The Insider, судно последний раз передало информацию о своем местоположении около 19:30 4 февраля, а затем пропало с радаров.
В промежутке между 19:30 4 февраля и примерно 6:30 5 февраля AIS-данные о местоположении контейнеровоза отсутствуют. Утром 5 февраля судно появилось в порту Санкт-Петербурга.
AIS — Automatic Identification System (Автоматическая идентификационная система). Это система, используемая для идентификации и отслеживания судов: передачи их координат и других данных.
Пунктирные линии в траектории движения судна или неестественные участки пути по суши указывают на помехи при передаче данных
MNS также отмечает, что MSC Giada III было отбуксировано в порт Петербурга. Ему на помощь, как уточняет канал, были направлены аварийно-спасательное судно «Спасатель Карев» и ледокол «Семён Дежнёв». Однако, согласно данным Starboard Maritime Intelligence, «Спасатель Карев» (IMO: 9497531) с вечера 4 февраля не выходил из порта Санкт-Петербурга. А вот «Семён Дежнёв» днем 5 февраля действительно находился в районе предполагаемой аварии.
AIS — Automatic Identification System (Автоматическая идентификационная система). Это система, используемая для идентификации и отслеживания судов: передачи их координат и других данных.
MSC Giada III вышло из порта города Агадир 21 января, затем направилось в Бельгию (в порт Антерверпен, где простояло сутки с 30 по 31 числа), а затем — в Санкт-Петербург. Судно ходит под флагом Либерии. Его владелец — либерийская SKY LIMITS SHIPPING & TRADING, а оператор судна — зарегистрированная в Швейцарии MSC MEDITERRANEAN SHIPPING CO. The Insider направил запрос в компанию касательно инцидента.
Официального подтверждения инцидента от Минтранса или других российских ведомств не было.
AIS — Automatic Identification System (Автоматическая идентификационная система). Это система, используемая для идентификации и отслеживания судов: передачи их координат и других данных.